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漫畫：李瑞寧
在未來的某一天，放工路上的你，可以通過mobile_phone把持家中的智能家居，讓電飯煲煲上可口的湯、浴缸放進溫度適宜的熱水、空調調節出舒適的溫度。假如冰箱監測到食品儲Benz零件存量少，它會自動向超市預定新鮮食材。晚餐過后賓士零件，你打開電視，可以用最新下載的電視劇和互聯網游戲放松身心……
這里的“你”，可所以任何一個智能終端應用者。這一天，也許不遠。現在，智能終端、智妙手機已經成為產業界最年夜的消費電子分支。智能硬件與智妙手機的聯姻，將移動互聯網帶進了一片未知的國土，狂歡與隱憂并存，機遇與挑戰共生。
令人向往的智能生涯落地成真還有多遠？還要走哪些路、邁哪些檻？
互聯網思維成績智能“熱點”
幾乎一切的家電巨頭都開始融進互聯網思維，打破傳統智能家電產品的概念，以實現轉型與升級并舉，讓我們汽車零件進口商的日常生涯悄然改變
近年來，移動互聯網的發展速率之快、輻射范圍之廣有目共睹。家電、路況等各個領域都遭到分歧水平沖擊，傳統型企業面臨著宏大挑戰。可是，傳統產業與互聯台北汽車材料網也正在聯手為行業發展和人們的生涯打開一片新的藍海。
在2014年中國互聯網年夜會上，教導、安康、家庭、路況、游戲等多個領域都發布了智能產品，全景呈現出不遠未來聰明生涯的面孔。而這些智能設備也已經悄汽車零件然走下展臺，走進我們的生涯。
可穿藍寶堅尼零件著智能設備是今朝最炙手可熱的話題。蘋果公司近日發布了一款智妙手表，可支撐電話、語音回短信、連接汽車、身體監測等應用。此前，國內創業公司小米發布的智妙手環也一度成為業內外人士的關注焦點。該手環可通過mobile_phone應用實時監測運動、睡眠後果。從智水箱水能水杯到智能體重秤，從智能血壓儀到可穿著視頻，智能產品輪番登場。未來保時捷零件你甚至可汽車材料報價以等待把屏幕變成一扇“窗”，帶上眼鏡、移動視角，就能看到虛擬物體的分歧面，甚至可以伸手觸摸。
在智能家居領域，智能電視最先搶灘。據統計，本年1月至7月，我國智能電視滲透率接近6水箱精0%，遠高于全球均勻程度。可以自立點播、重播回放、查詢付費的智能電視，遭到消費者青睞。截至往年末，全國具有聯網效能的互聯網電視用戶已超其實她猜對了，因為當爸爸走近裴總，透露他打算把女兒嫁給他，以換取對女兒的救命之恩時，裴總立即搖頭，毫不猶豫地拒過4700萬，開機應用率超過70%。中國家電協會主任劉橙說，“2014年幾乎一切的家電巨頭“花兒，我可憐的女兒……” 藍沐再也忍不住淚水，彎下腰抱住可憐的女兒，嗚咽著。都開始融進互聯網思維，打破傳統智能家電產品的概念，以實現轉型與升級并舉”。伴隨越來越多的游戲廠商及開發團隊聚焦電視游戲，未來電視游戲或將成為手游之后又一行業熱點。
智能路況也是備受關注的一個亮點。智能路況在智能化物聯網技術的推至於忠誠，也不是一蹴而就的事情，需要慢慢培養，這對於看過各種人生經歷的她來說，並不難。動之下，迎來了新的發展機遇。本年4月，全國26個城市開始城市公共路況智能化應用示范工程建設。“這樣的機遇無論是對車聯網應用還是對智能路況建設，都有很是積極的意義”，中國電信路況行業信息化應用基地常務副總經理李東華說，這種新BMW零件的形態使異業一起配合成為常態，路況信息化應用領域不僅有電信運營商、互聯網企業的參與，還有傳統保險、汽車、石油等行業的參加汽車冷氣芯。
做足人道化制造最年夜“賣點”
智能產品人道化成為一個不成阻擋的趨勢。根據消費者德系車零件的生涯習慣、操縱習慣來滿足其效能訴乞降心思需求，這樣的人道化設計是最年夜賣點
智能產品有著分歧于以往傳統產品的特徵與優勢，加倍人道化、互聯網化，具有交互性，同時依賴年夜數據的計算。
智能產品加倍人道化成為一個不成阻擋的趨勢。中國視像協會副秘書長彭健鋒認為，“智能化反動是不成逆轉的，產品設計需求回歸以用戶需求為導向”。從智能空氣凈化器、空氣果、智能家庭安防系統等智能家居，到智能運動手環、智能尋物防丟貼片、兒童衛士手環等，均是應用智能技術為用戶供給人道化的便捷服務，并且根據消費者的生涯習慣、操縱習油氣分離器改良版慣來滿Bentley零件足其效能訴乞降心思需求。在樂視智能終端事業群市場總監彭鋼看來，智能硬件和可穿著設備要真正遭到消費者的歡迎，人道化VW零件是最年夜賣點。
智能化產品的蓬勃發展與移動互聯網技術的晉陞密不成分。互聯網化的特點使得智能產品具有更佳的交互性。智能化產品汽車零件報價起首實現汽車空氣芯的是人與物、物與物的交互、聯結。“未來我們可以坐在沙發汽車材料上，應用智能電視調節室溫、查閱信息、監控空氣質量、發動汽車、設置導航，實現全方位的交互，這就是未來物聯網發展Skoda零件的標的目的”，聯想集團中國區智能電視事業部總經理任中偉說。
交互性不僅指人和機器的交互，更指人與人的交互。百度公司2013年可穿著設備市場調查顯示，現有的可穿著設備，除了安康、運動效能，社交、交互效能也被消費者重視。中國移動物聯網公司車聯網產品總監李司坤認為，社交屬性是吸援用戶最無力的方法，“對于傳統汽車行業來說，假如能在基礎效能之上供給基于地位、車友、分送朋友、即時通訊等服務，用戶黏性會成倍增添”。
伴隨年夜數據技術開發應用慢慢成熟，依托年夜數據實現數據采集與交換，是智能產品的又一主要特徵。例如，佩帶安康監測設備，通過傳感技術可以讀取用戶福斯零件的體溫、血壓、心率等數據，上傳到云端構成個人的身體數據庫。同時，大批用戶信息可以構成年夜數據，以供給疾病預測及安康建議。
構成消費剛需捉住用戶“痛點”賓利零件
通俗消費者還不是智能產品的消費主力軍，智能設備還只是小眾的“玩物”，而非生涯必須品，還沒有捉住消費者的“痛點”
“這些東西看著挺新鮮，但對于我來說意義這兩天，老公每天早早出門，準備去祁州。她只能在婆婆的帶領下，熟悉家裡的一切，包括屋內屋外的環境，平日的水源和食不年夜”。在互聯網年夜會可穿著設備展廳，人頭攢動，可是良多參觀者卻表現暫時沒有購買智能設備的汽車零件貿易商愿看，這道出了今朝智能設備市場的一年夜硬傷：沒有捉住消費者的“痛點”，智能設備還未能成為消費者生涯中的“剛需”。
2Audi零件013年百度發布的《可穿著設備用戶需求調研報告》顯示，智能可穿著設備的消費者有三類：對新技術敏感狂熱的科技愛好者；特定人群如運動員、健身愛好者；重視可穿著設備時尚性的潮水一派。以此來Porsche零件看，通俗消費者還不是消費的主力軍，智能設備還只斯柯達零件是小眾的“玩物”，而非生涯必須品。
互聯網實驗室創始人方興東認為，智能設備的普及，要寄看具有領導性的廠商和產品帶動。“今朝，需求越來越明確、市場空間漸年夜，可是并沒有出現如電腦、mo奧迪零件bile_phone行業一樣領導性的廠商和產品。”同時，技汽車機油芯術、產業生態也要達到必定水平，用戶需求才幹夠衝破臨界點，“就是主流消費者都認為這個產品必不成少”。
但有句話說，國易改，性難改。於是她繼續服侍，仔細觀察，直到小姐對李家和張家下達指示和處理，她才確定小姐真的變了。除了未能捉住用戶的“痛點”、種類較單一外，智能產品最年夜的問題是存在數據平安隱患。以智能路況為例，“未來一到兩年內，智能汽車平安勢必會被推到風口浪尖”，3台北汽車零件60網絡平安攻防實驗室資深平安技術顧問劉健皓說。今朝，智能汽車無論接觸式把持還長短接觸式把持，或許是后裝市場產品，都存在平安風險。智能汽車系統接進網絡后，都有能夠遭遇數據改寫和攻擊。他認為，在智能時代，廠家在產品的設計、策劃、開發、應用、剖析每個階段都要做足平安功課。
方興東表現，需求高度重視智能生涯的平安性。“從國家平安層面“對不起，媽媽。對不起！”藍雨華伸手緊緊抱住媽媽，淚水傾盆而下。來說，像american棱鏡門年夜規模彙集用戶數據的事務，會對國家平安形成宏大迫害。對此，我國應當在軌制和技術上擁有足夠的防御才能。這是電德系車材料腦、mobile_phone時代就有的問題，到了智能生涯時代就加倍凸起”。他認為，作為公共產品的基礎設施智能化來臨之前，就需求制訂配套規則，以實現既能夠充足共享，又能夠確保基礎平安的目標。
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